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與螺旋輸送機同步驅動，或與定速或變速傳動裝置分開驅動。標準排放 是廣泛使用的排放安排之一。標準卸料口用于限.制材料的卸料，并將材 料直接發(fā)送至后續(xù)設備或儲存裝置。 碼頭卸貨是一個標準卸貨港。然而，卸料口位于螺旋輸送機槽的末端， 其端法蘭與槽的末端相連。 

 螺旋輸送機調試步驟及流程：1、在每個設 備安裝后調試輸送機。2、給每個減速器和運動部件加注相應的潤滑油 。3、 單元運輸車達到要求后，各單臺設備應進行手動操作試運行，并 調試輸送機以滿足運行要求。 4、 調試輸送機的電氣部分。包括常規(guī)電 氣接線和動作的調試，以便 設備功能突出，達到計劃功能和條件。 

  當在某一給定時間內只需要打開一個進料口時，應限.制閘門或切換裝置在打 開時使輸送機過載。 當需要打開多個進料口時，仔細調整和限.制每個進料口的流量，使總 量不超過輸送機的設計容量限.制。當需要打開多個進料口以同時向輸送 機進料時，控制總物料流量。 無噴嘴出料口：物料直接通過螺旋槽底部 的開口落下。 一般用于裝置中間卸料。在沒有沖裁差異之前，無需在此點停止卸載。 

 物料通過螺旋輸送機槽端的開口直接排出。螺釘由局部端板支撐，軸承 安裝在端部法蘭上。當輸送機的填充系數(shù)超過0.45時，不能使用這種卸 載方法。輸送機尾部的螺釘由標準懸掛軸承支撐。這種形式的卸料安排 可將材料自由卸至筒倉或儲存堆及類似位置。